logo
Beining Intelligent Technology (Zhejiang) Co., Ltd
ผลิตภัณฑ์
ข่าว
บ้าน > ข่าว >
ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ วิธีการปรับระยะสําหรับคันที่ตรงกับคันที่ติดต่อ
เหตุการณ์
ติดต่อ
ติดต่อ: Ms. Shelley Dong
ติดต่อตอนนี้
โทรหาเรา

วิธีการปรับระยะสําหรับคันที่ตรงกับคันที่ติดต่อ

2025-09-24
Latest company news about วิธีการปรับระยะสําหรับคันที่ตรงกับคันที่ติดต่อ

คู่มือ ที่ ใช้ ได้ สําหรับ การ ประกอบ สปินด์ล ที่ มี ความ ชัดเจน

 

หมุนลูกกลมสัมผัสมุมเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับความเร็วสูง, ความละเอียดสูงของเครื่องมือเครื่องจักร spindles เมื่อใช้ในคู่ที่ตรงกัน เช่น หลังไปหลัง, หน้าต่อหน้าหรือการประกอบแบบคู่กัน พวกเขาให้ความแข็งแรงที่ดีและความสามารถในการแบกภาระอย่างไรก็ตาม ผลงานของพวกมันขึ้นอยู่กับปัจจัยสําคัญหนึ่ง คือการชะมัดชะมัดที่ถูกต้อง
 
และกุญแจสําหรับการตั้งค่าการบรรทุกก่อน
 
คู่มือนี้จะนําคุณผ่านกระบวนการก้าวต่อก้าวในการปรับระยะ เพื่อให้แน่ใจว่าผลประกอบการที่สมบูรณ์แบบของหมุน, ชีวิต spindle ยาวนาน, และความแม่นยําการแปรรูปสูงสุด
 
เหตุ ใด การ ปรับ ระยะ ระหว่าง ตัว กับ ตัว เป็น เรื่อง สําคัญ
 
เครื่องระยะ ( spacer) หรือที่รู้จักกันในชื่อวงแหวนระยะ หรือวงแหวนช่องว่าง (gap ring) ควบคุมการกดกันอย่างแน่นของหมุนสองหมุน
 
  • การชะมัดล่วงหน้าที่ถูกต้อง: ช่วยลดช่องว่างภายใน, เพิ่มความแข็งแรง, ลดการสั่นสะเทือน และให้ความเรียบร้อย, การหมุนเงียบ.
  • อุปกรณ์อัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัดอัด
  • อุปกรณ์อ่อนเกินไป: ส่งผลให้เกิดการเล่นแกน เสียงสั่น และคุณภาพการแปรรูปที่ไม่ดี
ทีเด็ดมืออาชีพ: ไม่ ควร คิดว่า เครื่อง ระยะ ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง ระหว่าง
 
ขั้นตอน ต่อ ขั้นตอน: วิธี ปรับ ระยะ
 
ขั้น ตอน ที่ 1: เลือก ระเบียบ ที่ คุณ ใส่ หมุน
 
การตั้งค่ากําหนดว่า spacer ไหนที่ควบคุมการชักก่อน:
 
  • Back-to-Back (DB): ดีที่สุดสําหรับการจัดการกับภาระของกระแสเวลา. การชะลอล่วงหน้าถูกกําหนดโดยระยะแหวนภายนอก
  • หน้าต่อหน้า (DF): ดีกว่าในการรองรับความผิดพลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ. การชะลอล่วงหน้าถูกควบคุมโดยระยะแหวนภายใน
  • Tandem (DT): ใช้เมื่อมีความสามารถในการบรรทุกแกนสูงในทิศทางหนึ่งที่จําเป็น. ทั้งสองหมุนมีส่วนร่วม spacer.
เลือกการตั้งค่าที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับภาระและความต้องการความละเอียดของเครื่องของคุณ
 
ขั้นตอนที่ 2: วัดทุกส่วนประกอบ
 
ใช้ไมโครเมตรความแม่นยําในการวัด:
 
  • ความกว้างของกลมภายในและกลมภายนอกของแต่ละหลอด
  • ความหนาเริ่มต้นของ spacers
แม้แต่ความแตกต่างเล็ก ๆ น้อย ๆ ต่ําขนาด 0.001 ถึง 0.005 มิลลิเมตร อาจจะส่งผลกระทบอย่างสําคัญต่อการชะลอล่วงหน้า ความแม่นยําเป็นสิ่งสําคัญ
 
ขั้นตอนที่ 3: ปรับความกว้างของสเปเซอร์
 
นี่คือขั้นตอนที่สําคัญที่สุด
 
  • เพื่อเพิ่มความแรงก่อน ทําให้ระยะห่างบางกว่าเล็กน้อย
  • เพื่อลดความอ่อนแอก่อน ทําให้ระยะหยาบขึ้นเล็กน้อย (หรือเปลี่ยนมันด้วยที่ใหญ่กว่า)
หมายเหตุ: การบดระยะห่างต้องการอุปกรณ์และประสบการณ์ที่แม่นยํา หากคุณไม่มีเครื่องมือ, พิจารณาทํางานกับศูนย์บริการหาง หรือใช้ชุดที่ตรงกันจากโรงงาน
 
ขั้นตอนที่ 4: ทําความสะอาดทุกอย่างให้ดี
 
การปนเปื้อนเป็นสาเหตุหลักของการชะลอการชะลอและการล้มเหลวก่อนกําหนด
 
  • หมุนหมุนและบ้าน
  • หัวหัก
  • สเปซเซอร์
ใช้ผ้าที่ไม่มีขนและสารละลายบริสุทธิ์ เช่น อิโซโปรไพล อัลโฮล ใช้ถุงมือในการจัดการทุกส่วน เพื่อป้องกันรอยนิ้วมือและการถ่ายน้ํามัน
 
ขั้น ตอน ที่ 5: จัด เตรียม ให้ ดี
 
ติดตามแนวทางที่ดีที่สุดนี้:
 
  • วางช่องว่างระหว่างหมุนยาง ให้แน่ใจว่าสัมผัสเต็มที่และเรียบ
  • ใช้เครื่องมือกดที่เหมาะสม ไม่ควรใช้หมัด เพราะการชนอาจทําลายเส้นทาง
  • ใช้แรงดันที่เท่าเทียมกัน และคงที่ระหว่างการติดตั้ง
ความผิดปกติหรือแรงที่ไม่เท่าเทียมกัน อาจทําลายการปรับและทําลายส่วนประกอบ
 
ขั้นตอนที่ 6: ทดสอบการตั้ง
 
หลังจากการประกอบ, วิ่งการทดสอบสั้น:
 
  • ใช้สปินด์ด้วยความเร็วต่ํา (20-30% ของ RPM สูงสุด) เป็นเวลา 10-15 นาที
  • ติดตามอุณหภูมิเบียร์ การเพิ่มอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว หมายถึงการชักก่อนสูงเกินไป
  • ตรวจสอบเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ไม่ธรรมดา
  • ใช้ตัวชี้ระดับดวงเพื่อวัดการเล่นแกน ✓ การเคลื่อนไหวใด ๆ แสดงถึงความอ่อนแอ
หากมีปัญหาใด ๆ เกิดขึ้น, ถอนตัวและปรับระยะอีกครั้งจนกว่าผลลัพธ์จะอยู่ในรายละเอียด.
 
ข้อแนะนําสําหรับมืออาชีพ: ประหยัดเวลาด้วยชุดยางที่ปรับก่อน
 
เพื่อผลลัพธ์ที่คงที่และน่าเชื่อถือ ลองพิจารณาการใช้คู่หมุนที่ติดตั้งก่อนชุดเหล่านี้มาพร้อมกับระยะพื้นที่แม่นยําและได้รับการทดสอบสําหรับระดับการบรรจุก่อนที่กําหนดไว้.
 
สรุป: ความ ชัดเจน ทํา ให้ มี ความ แตกต่าง
 
การปรับระยะไม่เพียงแค่เป็นขั้นตอนทางเครื่องกล แต่เป็นกระบวนการที่มีความแม่นยํา ที่มีผลต่อผลงานของสปินด์, ความแม่นยํา และอายุการใช้งานของเบียร์
 
ด้วยการวัดอย่างละเอียด ปรับให้ถูกต้อง ทําความสะอาดอย่างละเอียด และทดสอบก่อนการใช้งานเต็ม คุณสามารถบรรลุความแข็งแรงสูงสุด ความมั่นคงและความน่าเชื่อถือในการใช้งานที่มีความสามารถสูงของคุณ.
 
เกี่ยวกับเทคโนโลยีเบิน
 
เทคโนโลยี Beining มีความเชี่ยวชาญในหมุนลูกกลองสัมผัสมุมความแม่นยําสูงสําหรับหมุน CNC เครื่องบด เครื่องมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรม
 
เราเสนอ:
  • คู่หมุนที่ตรงกันในระบบ DB, DF และ DT
  • ตัวเลือกการบรรจุก่อนตามสั่ง (เบา, กลาง, หนัก)
  • การสนับสนุนทางเทคนิคสําหรับการติดตั้ง, การบํารุงรักษา และการปรับปรุง
ติดต่อเราในวันนี้ เพื่อรับรายละเอียดสินค้า ตัวอย่างฟรี หรือคําปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญ ในการเลือกวิธีการวางหางที่เหมาะสมกับเครื่องของคุณ
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ วิธีการปรับระยะสําหรับคันที่ตรงกับคันที่ติดต่อ  0