ความแตกต่างระหว่างเบอร์สัมผัสมุมและเบอร์ลูกกลมรูฟลึกคืออะไร?

หมุนลูกบอลที่ติดต่อมุมและหมุนลูกบอลรูฟลึกเป็นหมุนลูกบอลทั้งสองชนิด แต่มีความแตกต่างที่ชัดเจนในการออกแบบ คุณลักษณะการทํางานและการใช้งานนี่คือการเปรียบเทียบรายละเอียด:

1ความแตกต่างทางการออกแบบ

หมุนลูกกลมรูฟลึก

• กณิตศาสตร์ทางแข่ง: ทั้งแหวนภายในและแหวนภายนอกมีช่องลึกที่ยืดกว้างมากกว่าครึ่งของเส้นผ่าของลูกบอล ให้การสนับสนุนที่ดีสําหรับลูกบอล

• การกระจายภาระ: การกระจายภาระบนพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้น เนื่องจากเส้นทางที่ลึกกว่าซึ่งทําให้หมุนนี้สามารถรับมือภาระ radial ได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะเดียวกันยังรองรับภาระ axial (แรงผลักดัน) ที่ปานกลางในทั้งสองทิศทาง.

• มุมสัมผัส: ปกติมีมุมสัมผัส 0 °, หมายความว่าภาระถูกนําไปใช้โดยตรง radially.

หมุนลูกกลมที่ติดต่อมุม

• กณิตศาสตร์ทางแข่ง: เส้นทางคันถูกออกแบบด้วยมุมสัมผัสเฉพาะ (ปกติระหว่าง 15 ° และ 45 °) ทําให้ลูกบอลสามารถสัมผัสจุดได้ในมุมแทนการสัมผัสเส้น เช่นในเข็มลวดลึก

• การกระจายภาระ: เนื่องจากมุมสัมผัส, หมุนสัมผัสมุมสามารถรับรองภาระแกน (แรงผลัก) ที่สําคัญในทิศทางหนึ่งพร้อมกับภาระ radial.พวกเขาไม่เหมาะสําหรับการจัดการภาระแรงผลักในทั้งสองทิศทาง โดยไม่มีการจัดตั้งคู่.

• มุมสัมผัส: มีมุมสัมผัสที่กําหนดไว้ โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 15° ถึง 45° ซึ่งส่งผลต่อความสามารถในการจัดการกับภาระแกน

2ความจุและทิศทาง

หมุนลูกกลมรูฟลึก

• อุตสาหะ: เหมาะสําหรับภาระเรเดียล

• ภาระแกน: สามารถรับรองภาระแกนกลางในทั้งสองทิศทาง

• ค่าภาระรวม: เหมาะสําหรับภาระ radial และ axial รวมกัน โดยเฉพาะเมื่อภาระ axial น้อยเทียบกับภาระ radial

หมุนลูกกลมที่ติดต่อมุม

• อุตสาหะ: เหมาะสําหรับภาระ radial แต่ไม่แข็งแรงเท่าลูกกลองกล่องลึก

• ภาระแกน: เหมาะสําหรับภาระแกนหนักในทิศทางเดียว, มีประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อภาระแกนสําคัญเมื่อเทียบกับภาระ radial

• ค่าภาระรวม: เหมาะสําหรับภาระรวมที่ภาระแกนเป็นหลักหรือสําคัญ

3ความเร็ว

หมุนลูกกลมรูฟลึก

• โดยทั่วไปจะให้ความสามารถความเร็วที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับหมุนลูกกลมสัมผัสมุม เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายและการขัดแย้งภายในที่ต่ํากว่า

หมุนลูกกลมที่ติดต่อมุม

• สามารถทํางานได้ในความเร็วสูง แต่อาจจํากัดด้วยความต้องการการบรรทุกก่อนและความจําเป็นในการจัดการภาระแกนอย่างรอบคอบ

4. เติมเต็มก่อน

หมุนลูกกลมรูฟลึก

• ปกติไม่ต้องการการบรรทุกก่อน และสามารถทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ภาระเบา

หมุนลูกกลมที่ติดต่อมุม

• มักต้องการการบรรทุกก่อน เพื่อปรับปรุงผลงาน โดยเฉพาะเมื่อใช้เป็นคู่ เพื่อรับมือกับภาระแกนในทั้งสองทิศทาง การบรรทุกก่อนจะทําให้การติดต่อและการกระจายภาระถูกต้อง

5การใช้งาน

หมุนลูกกลมรูฟลึก

• ใช้ทั่วไปในมอเตอร์ไฟฟ้า, ปั๊ม, เครื่องใช้ในครัวเรือน, และแอปพลิเคชั่นรถยนต์ที่มีภาระ radial และ axial ปานกลาง

หมุนลูกกลมที่ติดต่อมุม

• เป็นที่นิยมในการใช้งานที่ต้องการความสามารถในการบรรทุกแกนสูงในทิศทางหนึ่ง เช่นกล่องเกียร์, เครื่องมือเครื่องจักร spindles, และแกนปั๊ม

สรุป

• หมุนลูกกลมรูฟลึกมีความยืดหยุ่นในการรับรองภาระ radial และ axial ที่ปานกลางในทั้งสองทิศทาง และถูกใช้ทั่วไปในการใช้งานทั่วไป

• หมุนลูกกลมที่ติดต่อมุมดีเยี่ยมในการใช้งานที่มีภาระแกนที่สําคัญในทิศทางหนึ่ง และสามารถจัดการภาระรวมที่แรงแกนเป็นหลัก

การเลือกระหว่างสองขึ้นอยู่กับสภาพภาระเฉพาะอย่างยิ่ง ความเร็วที่ต้องการ และความต้องการการใช้งาน หากคุณต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมในการเลือกชนิดของหลอดที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานของคุณถามได้เลย!